找方案基于Infineon CY8C4147AZE-S475的汽车方向盘HOD方案

来源：乐虎直播发布时间：2024-11-12 06:16:21

随着汽车交互和汽车智能系统的普及，传统方向盘的设计制约了多功能按键的扩展，新能源类车型走得比较靠前，安全辅助驾驶等级高，未来随只能驾仓的发展方向盘HOD市场会促进扩大。

本方案为汽车方向盘HOD。关键器件为英飞凌PoC4MCUCY8C4147AZE-S475、英飞凌TLE7259、TLS850B0TEV50、BTS7080-2EA，能为：LIN通信、离手检测、音乐、电话、空调、座椅、调整音量等功能的控制。应用于目前各种新能源车型或燃油车高配车型。

· Capsense ,,提供极佳的信噪比和防水功能,两个电流数模转换器（IDAC）;

4. 支持PSoC CreatorIDE工具，图形化配置界面，完善的API接口，并有快速上手教学视频，方便工程师快速开发;

1、支持离手检测，再通过LIN总线、支持触摸按键在线个，可用于音乐、电话、空调、座椅、调整音量等功能的控制

到2016年底，全世界所有新车装备的77-GHz雷达系统会有半数以上配备来自英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）的芯片。从统计数字上看，这在某种程度上预示着大约十五分之一的新车将配备采用英飞凌77-GHz 雷达芯片的驾驶辅助系统。根据市场调查与研究公司IHS Technology的数据，英飞凌在迅速增加的驾驶辅助系统雷达芯片市场上已占据市场领导地位，过去几年来，英飞凌雷达芯片的总销量达到了2000万颗，公司计划快速推进，明年一年就交付3000万颗驾驶辅助系统芯片。这样，英飞凌将连续五年每年实现雷达芯片销量翻番。英飞凌科技股份公司副总裁兼传感与控制业务总经理Ralf Bornefeld表

一、IGBT龙头英飞凌，涨价了！ 2021年，光伏行业除了组件涨价之外，最受关注的就是逆变器供应短缺问题！ 2021年，在户用光伏的带动下，分布式光伏装机几乎翻一番，带动小功率档逆变器需求大幅度增长，许多分布式经销商反馈，个别月份，逆变器有钱都买不到货！而逆变器短缺的最终的原因在于IGBT等核心部件的供应短缺。 2022年，低功率段逆变器可能仍然面临供应紧缺的问题。 2月21日芯片超人分享，英飞凌于2月14日向经销商发送了一封名为《客户信息：近期市场与成本动态》的通知。来源：芯片超人从文件内容来看，英飞凌在通知中表示，其全球制造合作伙伴都为提高产能而增加了额外投资。因此，供应商正将更高的价格水平转嫁到英飞凌身上。英飞凌称，公司

看好光达、雷达与摄影机将成为半自动与全自动驾驶汽车的三项关键感测技术，Infineon期望透过收购Innoluce提供上述三项互补的感测系统专业方面技术英飞凌科技(Infineon)宣布收购总部在荷兰的无晶圆厂半导体公司Innoluce，将借重其专业相关知识开发高效能光达系统应用的晶片元件；双方均已同意保密收购条款内容。看好光达(LiDAR)、雷达与摄影机将成为半自动与全自动驾驶汽车的三项关键感测技术，英飞期望透过此次收购提供上述三项互补的感测系统专业方面技术，打造无人驾驶所需的备援能力；雷达使用的是射频电磁波，而光达采用雷射波测量邻近车辆的物体距离，扫描光达系统则可侦测道路上的小型物体。英飞凌汽车电子事

2017年5月4日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳力推应用于智能侦测的英飞凌（Infineon）BGT24LTR11超低功耗24GHz雷达传感器，其具有低复杂度、低功耗、尺寸较小的特点。大联大品佳推出的英飞凌 BGT24LTR11是一颗硅锗制成雷达收发整合IC，使用基频24GHz VCO，工作频率应用在24.0GHz to 24.25GHz ISM频段，专为都卜勒雷达应用设计，不须外接外部PLL即可把发射系号维持在ISM频段中，也能够正常的使用在其他种类调变技术，如FMCW或者FSK雷达。图示1-大联大品佳推出的英飞凌BGT24LTR11超低功耗24GHz雷达传感器系统架构图该器

超低功耗24GHz雷达传感器 /

英飞凌科技(Infineon)、IBM、GreenCom Networks 与 icentic 携手合作，为分布式装置至电力基础设施的安全链接，开发并提供可扩充的解决方案。日前于荷兰阿姆斯特丹举办的欧洲能源周展览会中，合作伙伴公开展示了第一个原型解决方案。该解决方案在 icentic 的 ICEHUB联网产品中内建英飞凌 OPTIGA 嵌入式安全芯片，用来验证连接至 GreenCom 能源物联网平台的装置。此次连手推出的解决方案可满足电力与能源服务企业的需求，运用创新且安全的方式为其客户群提供全新的数字能源服务。同时装置制造商亦能于生产初期，将安全功能嵌入其能源相关这类的产品，或规画为现有的已安装装置进行联网性与安全升级，以提供

扩展数据记录存储器产品组合，推出业内首款1Mbit车规级串行EXCELON™ F-RAM存储器

英飞凌扩展数据记录存储器产品组合，推出业内首款1Mbit车规级串行EXCELON™ F-RAM存储器及新型4Mbit F-RAM存储器【2023年8月8日，德国慕尼黑讯】汽车事件数据记录系统（EDR）市场的持续不断的发展正在推动专用数据记录存储设备的需求，这些设备能够即时捕获关键数据并可靠地存储数据长达数十年。近日，英飞凌科技股份公司进一步扩展其EXCELON™ F-RAM存储器产品，推出两款分别具有1Mbit和4Mbit存储密度的新型F-RAM存储器。全新1Mbit EXCELON™ F-RAM是业内首款车规级串行F-RAM存储器。这两款新品已通过AEC-Q100 1级认证，支持更宽泛的温度范围（-40°C 至+1

扩展数据记录存储器产品组合，推出业内首款1Mbit车规级串行EXCELON™ F-RAM存储器 /

英飞凌是一家典型的德国企业，在年报中对于增长模式的描述都采用了一种颇具机器味的方式：系统化增长（Sysmatic Growth）。作为工业4.0的初创成员之一，又处在半导体这个生产自动化程度一直就很高的行业，英飞凌不仅对传统生产制造系统拥有深刻的理解，同时也可提供工业自动化的核心半导体产品和器件，面对工业4.0理念带来的工业信息安全、生产执行等方面的新挑战，英飞凌正在其无锡智能工厂实施相应的解决方案，英飞凌无锡工厂已成为本地物联网示范样板。 2015年10月8号，英飞凌科技在无锡的第二个工厂举行奠基仪式，新工厂将进一步发挥英飞凌智能工厂的独特专长，为本土制造企业、生产线系统集成企业等合作伙伴提供演示和咨询服务，分享成功经验，

大联大品佳集团推出基于Infineon产品的低成本汽车照明通用单片机解决方案 2021年11月4日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌（Infineon）CK8CKIT-044评估板的低成本汽车照明通用单片机解决方案。图示1-大联大品佳基于Infineon产品的低成本汽车照明通用单片机方案的展示板图如今，汽车已成为人类生活中必不可少的交通工具，其安全问题也受到社会极大的关注。在汽车所有的组成部分中，尾灯对于汽车安全性的重要性不言而喻，它的存在大幅度减少了交通事故的发生。因此，如何设计尾灯的各种功能以最大化其价值，是各大厂商亟需解决的问题。随技术的发展，当今

照明单片机解决方案 /

FlexRay总线系统开发实战 (吴宝新，郭永红，曹毅，赵东阳等编著)

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近几年，无人驾驶始终是一个热门话题，无人驾驶层级的不断的提高对传感器的要求有着新的变化，比如在数量上的增加，在分辨率上的提升等。目 ...